Formula 1

06.09.2009.

Loebu zeleno svjetlo za nastup u Abu Dabiju

Šef Citroenove WRC momčadi Olivier Quesnel odobrio je Sebastienu Loebu nastup na posljednjoj ovosezonskoj utrci Formule 1 u Abu Dabiju. "Ja nisam šef Formule 1 i stoga ne mogu Sebastienu ponuditi bolid, no ako neka momčad dođe s ponudom Loebu, Citroen Racing dozvolit će mu nastup na Velikoj nagradi Abu Dabija jer će rally sezona u tom trenutku već biti okončana", izjavio je Quesnel. Loeb je u više navrata iskazao zanimanje za Formulu 1, a krajem prošle godine u Španjolskoj isprobao je Red Bullov bolid s kojim je postigao impresivna vremena. Red Bull je glavni Citroenov sponzor u WRC-u i mnogi su mišljenja da bi se u sestrinskoj momčadi Toro Rosso moglo osloboditi mjesto za Loeba. S druge pak strane, od dugoročnog F1 angažmana najvjerojatnije neće biti ništa jer Loeb trenutno pregovara o novom dvogodišnjem ugovoru s Citroenom, no mogao bi slijedeće sezone nastupiti na 24 sata Le Mansa u Peugeotovoj momčadi kojom također ravna Olivier Quesnel.

(autosport)

06.09.2009.

BMW Sauber u rukama Malezijske Vlade?

Čini se da bi usprkos službenim najavama o povlačenju iz Formule 1 na kraju ove sezone, momčad BMW Saubera mogla i dalje ostati član elitnog društva, ali s novom vlasničkom strukturom. Peter Sauber, osnivač i vlasnik 20% dionica momčadi, ovog je tjedna u Maleziji gdje pokušava dogovoriti opstanak tima koji je proteklih godina imao jednu od glavnih rola u Formuli 1. Budući da već i sad preko svoje državne naftne kompanije Petronas ubrizgavaju godišnje 35 milijuna eura u BMW Sauber, malezijska Vlada zainteresirana je za formiranje nacionalnog F1 tima. Trenutno su u opticaju dvije solucije: prema prvoj jednostavno će preuzeti momčad i nastaviti tamo gdje je BMW stao, a prema drugoj (realnijoj) kombinaciji snage će udružiti Lotus, Litespeed i Mike Gascoyne. Litespeed donosi F3 iskustvo, Gascoyne je prekaljeni inženjer iz Formule 1, a šef svega bio bi Lotusov predsjednik uprave Dany Bahar koji je zanat pekao u Ferrariju.  Inače, Lotus je u vlasništvu Protona koji je pak malezijska nacionalna automobilska kompanija.

(autosport)

06.09.2009.

Ecclestone: Renault je nevin dok se ne dokaže suprotno

Bernie Ecclestone, šef najelitnijeg automobilističkog takmičenja, Formule 1, kratko je komentirao sumnju u namještanje utrka od strane francuske momčadi Renaulta.
- Činjenica da je WMSC (Vijeće međunarodne federacije autosportova) pozvao Renault na saslušanje ne znači nužno i da je francuska ekipa kriva – rekao je Ecclestone za Daily Mail.
Podsjetimo, Renault je pozvan na saslušanje u Parizu 21. septembra radi optužbi za namjerno izazivanje sudara u interesu ostvarivanja pobjede prošle sezone. Pod istragom je utrka za Veliku nagradu Singapura (u septembru prošle godine). Sumnja se da se tadašnji vozač Renaulta Nelson Piquet namjerno zabio u ogradu kako bi izazvao izlazak sigurnosnog automobila na stazu, od čega je koristi imao njegov timski kolega Fernando Alonso, pobjednik te utrke. Dvostruki svjetski prvak je, naime, netom prije izlaska sigurnosnog automobila bio u boksu i napunio bolid gorivom. Nakon pojave “safety cara” i svi ostali su krenuli u boks, a Alonso je došao na prvo mjesto na kojem se zadržao do kraja utrke. Ukoliko se Renaultu dokaže krivica prijeti mu novčana kazna ili čak isključivanje iz Svjetskog prvenstva Formule 1.

(sarajevo-x)

06.09.2009.

Više od 100.000 ljudi na Alonsovu spektaklu u Oviedu

Između 100 i 150 hiljada ljudi okupilo se subotnjeg prijepodneva na ulicama španskog Ovieda, rodnog grada Renaultova F1 vozača Fernanda Alonsa (27). Dvostruki je svjetski prvak, iz 2005. i 2006. godine, sugrađanima priredio brzinski spektakl na ulicama njihova i njegova grada, kakvima se dosad može pohvaliti 15-ak gradova na svijetu. Isti je nazvan “Roadshow”. U središtu grada mjesne su vlasti naručile napraviti provizornu kružnu pistu u dužini od 1.8 kilometara, a na Alonsu je bilo da brzinom i vratolomijama u raznoraznim Renaultovim tipovima podgrije ionako vruću atmosferu među vlastitim navijačima. Za tu priliku poslužili su mu njegov R28 bolid koji koristi na stazama Formule 1, potom Megane Sport RS, Megane CC i Megane Trophy, koje je Renault proizveo za potrebe sportskih relija, da bi ekshibiciju Asturijac završio na karting-vozilu. Sve je automobile naručio sam.
- Nisam nikad mislio da će jednog dana moći pružiti ovakvu radost vlastitim sugrađanima. Ovaj dan sigurno nikad neću zaboraviti - izjavio je Alonso, koji je na određenim dijelovima staze dostizao brzinu i do 260 kilometara na sat.
Na kraju je gradonačelnik Gabino de Lorenzo svojem najslavnijem sugrađaninu uručio repliku ploče na kojoj piše: "Ulica Fernanda Alonsa, svjetskog prvaka u Formuli 1". Tako će se odsad zvati ulica u Oviedu u kojoj je rođen Alonso. Dosad je nosila ime Kapetana Almeide.

(sarajevo-x)

Formula 1

Anketa
Sta mislite o aferi sa Renaultom?
Sve su to smislili Briatore i Symonds
To je smislio Nelsinho Piquet
To je smislio netko drugi
To sto se desilo je cista slucajnost
Nemam pojma o kakvoj se namjestaljki govori
  
Poredak
Vozači
Timovi
Image Hosted by ImageShack.us
Image Hosted by ImageShack.us
Image Hosted by ImageShack.us
Image Hosted by ImageShack.us
Image Hosted by ImageShack.us
Image Hosted by ImageShack.us
Image Hosted by ImageShack.us
Image Hosted by ImageShack.us
Image Hosted by ImageShack.us
Image Hosted by ImageShack.us

free counters

Image Hosted by ImageShack.us
Image Hosted by ImageShack.us
Image Hosted by ImageShack.us
Image Hosted by ImageShack.us